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自家用車と福祉車両 8(福祉車両と国際シンボルマークについて)

街中を走っていると 営業車だけではなく明らかにマイカーと思しき車両に『国際シンボルマーク』と呼ばれる車椅子のマークを貼っている例を見かける機会が増えてきました。
元々これは自動車に貼る為に設けられたシンボルマークではないのですが、ちゃんと調べてみるとなぜ自動車に貼られているケースが増えているのかが見えてきます。

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葛井寺

某サイトで大阪府の松井知事のアカウントから「葛井寺の藤の花が咲いたよ〜」とのお知らせが流れてきました。

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続:癒しの桜

もうちょっと癒されてきました。

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癒しの桜

今年は雨に悩まされることなく桜を楽しめています。

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自家用車と福祉車両 7(福祉車両の販売体制と購入・税制について)

運良く自家用車の買い替えの時に車種選びの段階で福祉車両の存在を知る事ができたのですが、予め自家用車用の福祉車両という概念を知らない限り実車はおろかその情報にすら出会う機会はほとんどない状況だというのが、福祉車両と一般ユーザーを取り巻く環境の実情ではないでしょうか?

(トヨタ車のカタログモデルの例だけでさえ、ミニバンだけでなくこんなに色々な車種があるんだけどみんな知らないだろうな…)
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«自家用車と福祉車両 6(オプションパーツの選定)

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