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2013年4月

リカンベントのクランクについて考える(私見) その2

リカンベントのクランク長に関する考察を検証するために、まずはクランク長を170mmから172.5mmに変更して実走テストをするべく、150kmx2回のロングライドを含めて400kmほど走ってみました。

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しまなみ海道ハーフ

刀鍛冶さん主催のしまなみ海道ツアーに参加してきました。 盛豚的には久し振りのしまなみ海道です。

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琵琶湖は近い?

LOW-RACERのクランクテストを兼ねて、琵琶湖まで往復してみました。

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アストロプロダクツ社の汎用ライトホルダー

LOW-RACERに付けているライトのホルダーには、ライトに付属している純正品ではなく工具で有名なアストロプロダクツ社で売っている汎用ライトホルダーを取り付けています。

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LOW-RACERのリヤホイール変更

LOW-RACERのリヤホイールを変更しました。

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リカンベントのオアシス

LOW-RACERの駆動系を入れ替えたので、試乗がてら買い出しに行きました。

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LOW-RACERの仕様変更

LOW-RACERをちょいと仕様変更しました。

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お久し振りです

いつも気に掛けて下さってありがとうございます。

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第十七回戦

(パン・アメリカンのおっちゃんのイメージで)

ヒョーショージョーォ! モルトンドノ! アンタハセイブンケンケツヲ、ジュッカイモヤラハッタ! ホンマニエライワ! セヤカラヒョーショーシマス!!
キネンヒンゾウテイシマスヨッテ、ゼヒコレカラモ、ツヅケテクダサーイ!

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松尾カツサンドポタ+αに参加してきました (クランク検証を含む)

日曜日はやまおかさん主催の松尾カツサンドポタ+αに参加してきました。

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クランクテスト開始

以前から検討していたクランク長のテストを開始しました。

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京都の桜は地面に咲く?

今年の桜はあっという間でしたね。

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